قوانین و جرایم عدم استفاده از کلاه کاسکت

ادمین
آخرین بروز رسانی: 11 فروردین 1404
بدون دیدگاه
3 دقیقه زمان مطالعه
قوانین و جرایم عدم استفاده از کلاه کاسکت

قوانین و جرایم عدم استفاده از کلاه کاسکت

قوانین و جرایم مرتبط با عدم استفاده از کلاه کاسکت توسط موتورسواران در ایران به شرح زیر است :

 الزامات قانونی

استفاده اجباری از کلاه کاسکت:
طبق ماده ۱۸۳ آییننامه راهنمایی و رانندگی، همه موتورسواران (راننده و سرنشین) موظف به استفاده از کلاه ایمنی استاندارد ( کاسکت ) هستند.
کلاه باید دارای تأییدیه استاندارد ملی ایران ( ISI) یا استانداردهای معتبر بینالمللی ( مانند DOT یا ECE ) باشد.
عدم رعایت این قانون ، تخلف محسوب میشود.

 


جریمه نقدی استفاده نکردن از کلاه کاسکت

جریمه نقدی (سال ۱۴۰۲/۲۰۲۳) :
جریمه عدم استفاده از کلاه کاسکت برای راننده : حدود ۸۰۰,۰۰۰ تا ۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان .
جریمه برای سرنشین بدون کلاه : مسئولیت بر عهده راننده است و جریمه مشابه اعمال میشود.
در صورت تکرار تخلف، جریمه ها تا ۲ برابر افزایش می یابند.

جریمه نقدی استفاده نکردن از کلاه کاسکت

جریمه نقدی استفاده نکردن از کلاه کاسکت

جریمه های جانبی :

ممکن است موتورسیکلت متخلف توقیف شود (به ویژه در موارد تکرار تخلف).
اعمال تخلف مضاعف در صورت همراهی با سرعت غیرمجاز یا حرکات نمایشی.


آیا در صورت نداشتن کلاه کاسکت موتور سیکلت توقیف میشود ؟

  1. نمره منفی گواهینامه :

عدم استفاده از کلاه کاسکت برای راننده، ۲ نمره منفی از سقف ۱۲ نمره مجاز سالانه کسر میکند.
تجمع ۱۲ نمره منفی منجر به تعلیق گواهینامه به مدت ۳ ماه تا ۱ سال میشود.

 2. توقیف موتور سیکلت توسط پلیس

در صورت تکرار این امر یعنی عدم استفاده از کلاه ایمنی موتور سیکلت پلیس راهور اقدام به توقیف وسیله نقلیه ما خواهد کرد .

آیا در صورت نداشتن کلاه کاسکت موتور سیکلت توقیف میشود

آیا در صورت نداشتن کلاه کاسکت موتور سیکلت توقیف میشود

اجرای قانون

کنترل توسط پلیس راهور :

پلیس با استفاده از دوربینهای ثبت تخلف و تایین قوانین و جرایم عدم استفاده از کلاه کاسکت که از طریق ایستگاه های بازرسی ثابت و سیار، این قوانین را اعمال میکند.
در برخی شهرها (مثل تهران، اصفهان، مشهد) اجرای قانون بسیار سخت گیرانه تر است.

 پروژه های ویژه :

گاه طرحهای تشدید نظارت (مانند طرحهای فصلی پلیس) برای کاهش تصادفات موتورسیکلت ها اجرا میشود.

 


آمار و اهمیت ایمنی

بر اساس گزارش پزشکی قانونی، ۷۰ درصد کشتههای تصادفات موتورسیکلت به دلیل ضربه به سر و عدم استفاده از کلاه کاسکت است.
استفاده از کلاه استاندارد، خطر مرگ را تا ۴۰ درصد و آسیبهای جدی را تا ۷۰ درصد کاهش میدهد.

 

 استثنا ها

هیچ استثنایی برای استفاده نکردن از کلاه کاسکت در قوانین ایران وجود ندارد. حتی موتورهای کمتوان (مانند موتورهای گازی) نیز مشمول این قانون هستند.

 

منابع قانونی

ماده ۱۸۳ آییننامه راهنمایی و رانندگی.
قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی (مصوب ۱۳۹۰ با اصلاحات بعدی).

 

 توصیه مهم

به دلیل نوسانات قوانین و جرایم عدم استفاده از کلاه  کاسکت ، پیشنهاد میشود برای اطلاعات دقیقتر به سامانه الکترونیکی پلیس راهور ( https://rahvar120.ir ) مراجعه کنید.

بدون دیدگاه
اشتراک گذاری
اشتراک‌گذاری
با استفاده از روش‌های زیر می‌توانید این صفحه را با دوستان خود به اشتراک بگذارید.