نمایشگاه موتور سیکلت و لوازم موتور سواری شهر آفتاب تهران
نمایشگاه موتور سیکلت و لوازم موتور سواری شهر آفتاب تهران
نمایشگاه موتور سیکلت و لوازم موتور سواری شهر آفتاب تهران ، یکی از رویدادهای جذاب و پُررونق برای علاقهمندان به دنیای موتورهاست. این نمایشگاه که هرساله با حضور برندهای داخلی و بین المللی برگزار میشود .
فرصتی استثنایی برای نمایش آخرین مدلهای موتورسیکلت، تجهیزات ایمنی، لوازم جانبی، و فناوریهای نوین مرتبط با صنعت موتورسواری فراهم میکند.
نمایشگاه موتور سیکلت شهر آفتاب
محل برگزاری و ویژگیهای نمایشگاه موتور سیکلت و لوازم موتور سواری
شهر آفتاب تهران ، به عنوان یکی از بزرگترین و مدرنترین مجموعه های نمایشگاهی خاورمیانه ، میزبان این رویداد است.
این مجموعه با امکانات پیشرفته و فضای گسترده ، امکان حضور غرفه های متنوع، برگزاری کارگاه های آموزشی ، و حتی تست رایگان موتورهای جدید را برای بازدیدکنندگان فراهم میکند.
نمایشگاه لوازم موتور سواری در شهر آفتاب
محورهای اصلی نمایشگاه موتور سیکلت و لوازم موتور سواری
- نمایش موتورسیکلتهای جدید : از موتورهای شهری و کلاسیک گرفته تا مدلهای اسپرت، آفرود، و حتی موتورهای الکتریکی که بهتازگی جایگاه ویژهای در بازار پیدا کردهاند.
- لوازم ایمنی و جانبی : کلاههای ایمنی پیشرفته، لباسهای ضدآب و ضدضربه، دستکش، و تجهیزات ناوبری مدرن.
- بخش فناوری : نمایش سیستمهای ناوبری، گجتهای هوشمند موتورسواری، و قطعات تیونینگ شده برای ارتقای عملکرد موتورها.
- فروش ویژه : بسیاری از غرفهداران در طول نمایشگاه تخفیفهای ویژهای برای خریداران در نظر میگیرند.
نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب در زمینه موتور سیکلت و لوازم موتور
برنامه های جانبی نمایشگاه موتورسیکلت و لوازم موتور سواری
این نمایشگاه تنها به نمایش محصولات محدود نمیشود، بلکه رویدادهایی مانند مسابقات موتورآرایی ( Custom Bike Shows )، جلسات آموزشی ایمنی رانندگی، و نشستهای تخصصی با حضور کارشناسان صنعت موتورسیکلت نیز برگزار میشود. برخی از سالها، رالیهای نمادین یا نمایشهای اکروباتیک موتورسواری نیز اجرا میشود که توجه مخاطبان را جلب میکند.
نمایشگاه لوازم موتور سواری و موتورسیکلت در تهران
اهمیت اقتصادی و فرهنگی نمایشگاه موتور سیکلت و لوازم موتور سواری
برگزاری چنین نمایشگاهی نهتنها به رونق کسبوکارهای مرتبط با صنعت موتور کمک میکند، بلکه فرهنگ موتورسواری مسئولانه و استفاده از تجهیزات ایمنی را در جامعه ترویج میدهد. علاوه بر این، حضور برندهای جهانی، فرصتی برای تبادل فناوری و معرفی محصولات ایرانی به بازارهای بین المللی است.
موتور سیکلتهای جدید در نمایشگاه شهر آفتاب
جذب مخاطبان متنوع
این رویداد تنها برای موتورسواران حرفهای نیست، بلکه خانوادهها، جوانان، و حتی گردشگران خارجی نیز از آن استقبال میکنند. فضای پویا، امکان عکاسی با موتورهای خاص، و غرفههای غذای متنوع، تجربهای فراموشنشدنی برای بازدیدکنندگان میسازد.
اگر به موتورسیکلت و هیجان آن علاقه دارید، یا حتی میخواهید با آخرین ترندهای این صنعت آشنا شوید، بازدید از این نمایشگاه در شهر آفتاب تهران را از دست ندهید !
تاریخ دقیق برگزاری نمایشگاه سال 1403 ، روز 23 بهمن آغاز شده و تا تاریخ 27 بهمن ماه ادامه خواهد داشت ، برای اطلاعات بیشتر درباره تاریخ برگزاری سال های آتی نیز می توانید به وبسایت رسمی شهر آفتاب تهران مراجعه کنید.
لوازم موتور سواری جدید در نمایشگاه شهر آفتاب
نمایشگاه بین المللی موتور سیکلت و لوازم موتور سواری شهر آفتاب در سال 1403
همانند سال های پیش نمایشگاه در سال 1403 نیز با حضور فروشندگان و تولید کنندگان بزرگ موتور سیکلت و لوازم موتورسواری در روز 23 بهمن آغاز به کار کرده و دستاوردهای نسبتا جذابی را نیز ارائه کرده اند .
چند شرکت تولید کننده چینی نیز پای به این رویداد بزرگ گذاشته اند تا تولیدات خود را در دیدرس خریداران و واردکنندگان ایرانی بگذارند .
نمایشگاه بین المللی موتور سیکلت و لوازم موتور سواری شهر آفتاب در سال 1403
اگر موتور سوار باشید و به این رویداد سر بزنید با وجود تحریم ها و افزایش قیمت شدید دلار می توانید یک نمایشگاه پر شور با شرکت کنندگان معتبر را مشاهده کنید و تا حدود زیادی از حضور خود لذت ببرید .
-
- از مطرح ترین تولید کنندگان موتور سیکلت که در نمایشگاه سال 1403 شرکت کرده اند می توان به کبیر موتور ، پژو ، جهانرو ، دینو موتور و گروه بهمن اشاره کرد و غایب بزرگ را می توان کویر موتور دانست .
- حضار بزرگ در دسته فروشندگان لوازم موتور از جمله تیزرو پرش ، تکنو و تیزرو یدک هستند .
- و در نهایت میرسیم به بخش لوازم موتور سواری که در آن اسامی چون فروشگاه کلاه کاسکت ، موتوشو ، ایران موتور و استار سیکلت حضور داشتند تا محصولات جدید خود را به نمایش بگذارند .
خاطر نشان می شویم ساعت کاری نمایشگاه موتور سیکلت و لوازم موتور سواری شهر آفتاب تهران از 9 صبح الی 17 عصر می باشد و علاقه مندان به دوچرخه و موتور سیکلت می بایست در این بازه زمانی به محل برگذاری مراجعه نمایند .
نمایشگاه دوچرخه و موتور سیکلت شهر آفتاب
یادش بخیر زمانی که موقع جنگ با اون همه تحریم و غیره ذالک موتور هندا ژاپن ۱۲۵ یاماها ۱۰۰ و۱۲۵ سوزاکی ۸۰ واون تریل ۱۲۵ داخل دیواره جولون میداد ما دهه ۵۰ باون موترا بزرگ شدیم و بابا ها مون دقدقه خرابی موتور نداشتن مگه پنچری وبنزین وغیره ولی حالا یک سال ی موتور کلیک واسه پسرم خریدم کلا از هم پاشید اون وقت منو امثال من جوونای من وما جلو میفتن لاقل مثل هند که اینقدر به فکر قشر ظعیف مملکتشه شما هم بفکر باشین بخدا نجیب ترین جونای دنیا رو داریم قدرشو نو بدونین
چه فایده موتورهای که پنج میلیون به زور میخریدن یک شب شد نودمیلیون دیدن نداره که اونم دست رو هر موتوری میذاری جنس بنجل چینی که لوازمش از خود موتور گرونتره اونم اگر گیر بیاری هنوز رو دست موتور ژاپن نیومده ونخواهد آمد که بعد از پنجاه سال هنوز کهنه و دست چندمش از صد تا موتور چینی بهتره و سر تره
سلام
دقیقا حرف دل ۱۷میلیون علاقمند به موتور و موتور سوار رو گفتید
بهترین راه برای درست شدن معضل گرانی فقط نخریدن است و بس
مگر با نخریدن باعث بشیم رو دستاشون باد کنه و مجبورشون کنه که به قیمت واقعی دست خلق الله قرار بدهند
حرفتون خیلی عجیبه تو این زمونه ای که همچی برای ما جوانای ایرانی شده آرزو میگی اندازه پولت آش میگیری! وقتی همچی گرونی شده دلار رفته بالا هرچقدم جوونا کار کنن نمیتونن چیزی که میخان رو بگیرن موتور از هر برند و از هر شرکتی که میخاد باشه باشه ولی وقتی جوونا نتونن بخرند چه فایده ای داره وقتی یه نفر میخاد بره یه هوندا 125رو بخره می‌ره وام میگیره که دیگه نمیشه کاری کرد تمام تلاشها بی فایدس بعدشم میگی شما میتونی بری نینجا سوار شی کاوازاکی نینجایی که شما ازش حرف میزنی انگار هزار تومنه یا شما دوره شاه زندگی می‌کنی ! قبل اینکه چیزی بگید خوب راجبش فکر کنید
هرسال من میرم امسال شرکت های بنام نیومدن همش کسبه های گمرک بودن که هی سوت میزدن درکل بدرد نمیخورد قیمت موتورم که سر سام اور ۱۰برابر قیمت جهانی
فقط موتور تریلاشون 😂من موتور XL مدل 68مگنتی دارم 200C ژاپنی اصل بد رفتیم کوه چندتا جوون با موتورهای گنده کویرو فلاتو روانو چه می‌دونم از یه کوه بالا رفتم یکی هم باهام بود دو ترکه اونا موتورشونو نتونست رانندشونو هم بالا ببره بد 6دنده 250c بهشون گفتم با دوچرخه میومدید بهتر بود😂😂
دوستان عزیزی که میگویید چینی بی کیفیت و وارد میکنند ایا میدونید مثلا یه هوندا سی ار اف 250 سی سی تو بازار جهانی قیمتی حدود 8000 دلار دارد که به عبارتی در حال حاضر فقط قیمت موتورش بدون هزینه گمرکی و تعویض پلاک حدود 700 ملیون میشه با هزینه گمرکی و غیره بالای 1 ملیارد در میاد ایا کسی میتونه بخره پس کمی تفکر کنید مردم مجبور به خرید جنس بنجل به قول شماها هستن چون یک ملیارد پول موتور دادن در این وضعیت یه خیال واهی هست چون بسیاری واجبات از موتور سیکلت هست
عالی هست
سلام . لطفاً محصولات بی کیفیت چینی نخرید .واردکنندگان فقط به فکر سود می‌باشند واین موتورها جز بی کیفیت ترین وکمترین استقبال در آسیا را دارد ودراروپا وامریکا ورود این ها ممنوع میباشد . بهترین برندها هندا.سوزوکی.کاوازوکی.نه به چینی.نه به هندی……..
افسوس ک هنوز خانم ها نمیتونند سوار شن ، جهان سوم:
ای بابا
حالا هی نمایشگاه بزارین
وقتی ملت پول خرید ندارن
ببینن که چی بشه
چنددرصد موتورای تو خیابون موتورایی به جز هندا و طرح ویو و کیلیک هستن اخه
بابا ملت پول ندارنننننن
من نمایشگاه رفتم
موتور سیکلت برقی هم بود
جالب و ساخت ایران بود
تا چه تاریخی دایر میباشد؟
واقعا چه نمایشگاهی!!!!!!ملت تو نون شب موندن شما نمایشگاه میزارین؟
نمیدانم تا کی جوانان و علاقه مندان به موتور سواری در ایران باید بی کیفیت ترین موتور را با بالاترین قیمت جهان خریداری کنند؟؟؟!!!! برای بسیاری از جوانان این مملکت خرید موتور دلخواه شده آرزوی دست نیافتنی؟؟؟!!!!!!
واقعا شرم نمیکنند مدیران نالایق واقعا بی کفایت؟!؟!؟
ای بابا کل دنیا موتورهای بروز سوار میشن حال میکنن ما هنوز درگیره 5سی سی 10سی سی متور هستیم اونم با قیمتهای سرسام‌آور ،یسریعم ک واسه ارگانهای دولتی هستن یا بچه پولدار خیلی راحت سوار میشن متورای 400ب بالا ما فقط نگاه و حسرت میخوریم حسررررت
وقتی شرکت x با وام ۲۰۰میلیون دلاری که هرگز پرداخت نکرد و بالا کشیدن پول فولاد مبارکه ،بابت پولشویی میاد صنعت موتورسیکلت را تحت تاثیر قرار میده ،عاقبت اش میشه این
موتوری که ۱ سال سوار نشده باید بندازی دور که تماشا نداره.یه سی ار ام شرکت هوندا الان ۳۰ سال بیشتر داره کار میکنه و مث روز اول سر پا هست .چی رو به چی مقایسه کنیم .کیفیت رو قیمت رو ……حیف پول
سلام
وقتی برند Benelli آلمان اروپایی را بصورت جنرال ثبت مالکیت ش در اختیار ایرانی قرار دارد ولی حمایت از محصولات چینی در ایران ادامه دارد یعنی نمایشگاه موتورسیکلت تهران ایران نه بین المللی .
به گوش مسولان برسانید دست از حمایت چینی ها بر دارید و از ایرانیانی که مالکیت برند و تکنولوژی و کیفیت را با قیمت خوبی می‌توانند با خدمات و گارانتی وارد و نیز مونتاژ را انجام داد داخل ایران و اشتغالزایی ایجاد کنیم بردارند… چینی نه نه نه شعار ما جوانان ایرانی است
لطفا به گوش اتحادیه مربوطه و مسولان وزارتی مربوط صنعت و تجارت و اتاق بازرگانی برسانید وقتی ایرانی می‌تواند چرا چینی حمایت شود و بازار را بی کیفیت و قیمت بالا وارد و مونتاژ گردد ..
حرفت چقدر درد داشت خدا لعنتشون کنه بخاطر منافعشون از جنس بنجل آشغال چینی حمایت می کنند
خدا شاهده با۵۸ سال عمر که از خدا گرفتم ،هرگز موتور سیکلتهای بی کیفت ندیدم،در جوانی ما موتور سوزوکی ۸۰ پنج دنده، با صدای معرکه، و سر جلو را پرشی میکردیم،یا ماها ۸۰ مینی ۸۰ معروف بود،بعد هوندا ۷۰ ژاپنی بدون کلاچ داشتم،بعد کاواساکی ۱۲۵Gpترانزیستوری داشتم،با صدای زنبوری ژاپن بورس روز ، بعد از ۱۰ سال استفاده با ماشین رنو ۵ عوض کردم.الان با این وارد کنند گان سود جو بی کیفیت تر ین موتورها ره وارد میکنن تا جوانان ما را به کشتن بدهند.
از خواب بدار شو
بنلی در چین توسط شرکت Qianjiang تولید میشه.
تسلا در چین تولید میشه
تویوتا و و خیلی برند های دیگه ای که توی ایران سوارید هم در چین تولید شدن.
چین علم تولید هرچیزی که بخوای رو داره اما اندازه پولت آش میگیری، شما میتونی پول بیشتر بدی نینجا سوار بشی که اونم تولید چین هست بنتلی خر کیه
خیلی جالبه کاشکی سال بعد باشه که برم من اونجا از نزدیک ببینمشون
چین سیاست خوبی داشته که شمارو منحرف کنه.ماشینهایی که نام بردی و برند هستن تو چین تولید میشن واسه قیمت ارزون کارگران و تخفیف مالیاتی و این توی بیشتر کشورها هست.مثلا بیل مکانیکی هیوندا رو تو هند میزنن واسه ارزونی و نزدیک بودن به بازار فروش اسیا.ولی چین رو دیدی که ماشین با مارک تسلا بزنه تحت مالکیت خودش؟؟؟
باتک تک کلماتت موافقم پسر،تجربه هرروزه از نزدیک،توهم عین موکیشوندی عایا؟؟؟؟؟!!!!!!@حالاهرچی….
سلام آدرس کجاست چرا یه لوکیشن یا آدرس نزاشتید
بزرگراه آزادگان نزدیک بازار میوه و تره‌بار
مسؤل نداره این حوزه موتور نمایندگی با احترام میفروشه چون پول داره میگیره بعد برای لوازمش باید آواره بشی تو بازارش هندا موتوری هست ک ۵۰ سال بیشتر تو ایران گرفتن انژکتور کردن قطعات نداره هیچ تعمیرکار کار بلدی هم دوره ندیده مسؤل کدوم حوزه مسؤل کار بلد قرار گرفته ک شما از برند بنلی داری میگی نمایشگاه زدن ک فقط محصولات خودشون رو فوروش کنند همین
میدان ونک شهر آفتاب البته نمایشگاه به کار خودش خاتمه داد
حرفتون خیلی عجیبه تو این زمونه ای که همچی برای ما جوانای ایرانی شده آرزو میگی اندازه پولت آش میگیری! وقتی همچی گرونی شده دلار رفته بالا هرچقدم جوونا کار کنن نمیتونن چیزی که میخان رو بگیرن موتور از هر برند و از هر شرکتی که میخاد باشه باشه ولی وقتی جوونا نتونن بخرند چه فایده ای داره وقتی یه نفر میخاد بره یه هوندا 125رو بخره می‌ره وام میگیره که دیگه نمیشه کاری کرد تمام تلاشها بی فایدس بعدشم میگی شما میتونی بری نینجا سوار شی کاوازاکی نینجایی که شما ازش حرف میزنی انگار هزار تومنه یا شما دوره شاه زندگی می‌کنی ! قبل اینکه چیزی بگید خوب راجبش فکر کنید
سلام بیشتر موتور سیکلت های ایران تکنولوژی ساختش مال 60 سال پیشه. موتور صفر کیلومترش دو برابر ماشین آلودگی هوا داره. ترمز abs ندارند و همین امر باعث شده تلفات جانی زیادی دادیم. استهلاک بالایی هم دارند.
خواهشمندم بجای پویش جوانی جمعیت و آلودگی هوا و دعوای قیمت بنزین وسایل نقلیه موتوری استاندارد وارد کنید که اونم قیمت زیادی داره.
فجایع زیست محیطی کشور عزیزمان ایران باعث میشود در آینده نزدیک جوامع جهانی ما را تحت فشار قرار بدهند.